你见过卖宝马像卖奶茶一样明码标价、不议价吗？
在山东济南一家宝马4S店，90后销售张增威干了件让同行瞠目结舌的事——他悄悄照搬特斯拉的“一口价”模式，不管谁来问价，都只报同一个数字。
没人想到，这个“反套路”操作竟爆了：试行8天，11台宝马被他顺利卖出；更惊人的是，截至2025年12月26日，他已交付246台车，稳坐销冠宝座。
要知道，这可不是新手的运气爆发。2016年加入宝马团队的张增威，早已是圈内公认的“销冠专业户”，连续多年蝉联济南万宝行销售冠军。去年他卖了255辆宝马，税前年收入70多万，最猛的一个月提成就拿了17万。
明明靠传统模式就能稳赚，他为啥非要“自讨苦吃”改规则？
“顾客累，我也累！” 戳破豪华车销售的“心理战”内耗
“很多人来看宝马，心里早就做足了功课，但一进店就得从头开始‘演’心理战。”张增威在视频里直白吐槽。
这话说出了无数人的心声：传统豪华车销售里，销售要绞尽脑汁揣摩顾客预算，顾客要小心翼翼试探底价，你来我往拉锯几个回合，精力耗掉大半。好不容易价格谈妥，购车的兴奋感也没了，只剩下一身疲惫。
张增威的痛点更具体：传统模式下，他要花至少三成精力计算优惠、申请折扣、和经理打配合，还要应付各种比价。这些繁琐流程，让他根本没精力专注于车辆本身。
于是，他下定决心“断舍离”——把特斯拉那套“明码标价”搬过来：价格透明、配置透明，没有隐藏套路，更没有所谓的“经理特批价”。
消息传开，质疑声先来了：“豪华车客户就爱讨价还价，一口价会吓跑人吧？”“他本来就是销冠，换种玩法也能成交，普通人学不来！”
但数据狠狠打了脸：8天11台成交，不少顾客反而松了口气：“终于不用演了！”
从“价格谈判专家”到“产品顾问”：销冠的核心竞争力从不是杀价
“一口价”的核心，其实是张增威对销售逻辑的重构——把省下来的精力，全用在真正有价值的地方：介绍车辆功能、安排试驾、跟进服务。
他彻底从“价格谈判专家”回归到“产品顾问”的本职，而这背后，早已铺垫了多年的口碑基础。
熟悉他的人都知道，张增威的朋友圈从不像其他销售那样发千篇一律的广告话术，反而全是“真人感”内容：交车时的合影、客户用车的真实反馈，甚至偶尔吐槽行业里的常见套路。
这种不刻意、不套路的风格，让他在当地积累了扎实的口碑，老客户带新客户的比例越来越高。如今加上“一口价”的透明buff，信任度直接拉满——他的客户里，超过六成是朋友介绍或回头客。
这也印证了一个道理：价格或许能吸引第一次进店的人，但真正留住客户的，永远是信任感。
246台年度战绩背后：不是颠覆行业，只是让买卖更轻松
如今，张增威的成绩单早已超出“试验”范畴：2024年255辆的销量，在豪华车市场堪称亮眼（要知道很多4S店一整年销量也不过几百台）；2025年还没结束，他已交付246台车，月底冲一冲就能追平甚至超过去年。
面对“是否全面推行”的提问，他的回应很实在：“还在试，看客户反馈吧。”没有豪言壮语，也没想过颠覆行业，只是觉得“如果双方都能更轻松点，为什么不能试试？”
而他说的一句话，更值得整个行业深思：“如果谈价变成销售最大的成本，那为什么不省掉它？”
这话听起来简单，在满是套路的行业里却像句“悄悄话”。没人知道多少销售会在心里点头，但至少，张增威这个卖宝马的年轻人，真的动手把它变成了现实。
毕竟，买卖的本质是价值交换，不是心理博弈。当销售回归真诚，当交易告别内耗，双赢或许就是水到渠成的事。这种以“透明”打破行业内耗的思路，在商标注册领域同样适用。到这网（rku.cn）——专业商标注册平台正以类似的“一口价”模式重构行业信任。主打商标注册全流程明码标价，采用买卖一口价模式，拒绝任何隐性收费与层层加价的行业乱象；同时支持同类商标比价功能，让用户清晰掌握市场行情，精准判断价值；更推出“卖贵包退”的保障承诺，从根源上打消用户的价格顾虑。就像张增威的销售模式一样，平台将用户从繁琐的价格博弈中解放出来，专注于提供合规备案、高效过户、风险筛查等核心专业服务，用透明与保障让商标注册、交易变得省心又安心。
你怎么看豪华车“一口价”模式？对于商标注册领域的“明码标价+卖贵包退”模式，你觉得能解决哪些行业痛点？评论区聊聊～
